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“十四五”期間廣西完成水運固定資產(chǎn)投資1256.87億元

2026年01月23日 17:36 來源:廣西云-廣西日報 記者黃遠來 通訊員鄭燕 編輯:劉曉彤

1月23日,記者從2026年全區(qū)港航工作會議獲悉,“十四五”時期是廣西水運發(fā)展最為迅猛、成效最為突出、惠民最為廣泛的五年。五年來,全區(qū)完成水運固定資產(chǎn)投資1256.87億元,是“十三五”的4.97倍;內河高等級航道里程躍居全國第5位,3000噸級航道實現(xiàn)“零”的突破;北部灣港航線輻射100多個國家和地區(qū)的200多個港口,臨港產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模持續(xù)壯大;數(shù)字港航、智慧航運加快發(fā)展,安全保障體系不斷健全,人才隊伍建設成效顯著,為“十五五”發(fā)展筑牢堅實根基。

平陸運河馬道樞紐。

2025年作為“十四五”收官之年和廣西水運新格局構建啟動之年,全區(qū)港航系統(tǒng)錨定交通強區(qū)建設目標,交出亮眼答卷。平陸運河累計完成投資89.7%,力爭今年底建成通航;水運固定資產(chǎn)投資完成277.39億元,超額完成年度計劃;港口貨物吞吐量達7.72億噸、集裝箱吞吐量1197萬標箱,同比分別增長8.57%、10.85%,廣西北部灣港正式邁入千萬標箱大港行列。政務服務、航道管養(yǎng)、引航調度、船舶檢驗等工作提質增效,港航科技創(chuàng)新、綠色轉型、安全防控取得顯著成效。

“十五五”時期是廣西水運高質量發(fā)展的關鍵階段,全區(qū)港航系統(tǒng)將把握國家戰(zhàn)略賦能、平陸運河通航等重大機遇,直面要素保障、設施布局、人才支撐等方面的挑戰(zhàn),錨定構建“工”字型水運體系總目標,聚焦“提能級、暢通道、強服務、促轉型、優(yōu)治理”五大方向,推動水運發(fā)展從要素驅動向結構優(yōu)化、數(shù)智賦能、綠色轉型協(xié)同驅動轉變。

2026年,全區(qū)港航系統(tǒng)將聚焦運河運營保障,建立江河海一體化調度體系,助力運河經(jīng)濟帶建設,強化北部灣港戰(zhàn)略定位;優(yōu)化水運發(fā)展布局,融入國家重大戰(zhàn)略,強化重大項目要素保障,構建多元籌資機制;狠抓工程項目建設,推進航道擴能、港口升級,確保完成超180億元投資目標;提升服務供給效能,深化政務服務改革,推進多式聯(lián)運發(fā)展,打造智慧綠色港航;筑牢安全穩(wěn)定防線,深化行業(yè)監(jiān)管整治,強化安全生產(chǎn)攻堅,做好防汛防臺風等應急保障;強化黨建引領保障,壓實管黨治黨責任,優(yōu)化人才隊伍建設,弘揚工程師精神,營造擔當實干良好生態(tài)。

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